内容摘要：过去30年，起第启预合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。

过去30年，起第启预合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。

在面临金融危机时，长安这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。在面临金融危机时，燃油只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。

从货币是国家股权资本的视角看，版开国家发行货币就像企业发行股票。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，起第启预这就从国家层面实施了股转债。而有些公司数次或者多次增发股票后，长安其市值和股价却不断下跌，甚至沦为仙股或退市（在美股和港股市场上有很多这样的案例）。

燃油我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。我们看到，版开在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。

货币、起第启预银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。

国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，长安同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。从产品来看，燃油领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

那么，版开市场竞争越发激烈的环境下，版开领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。我们的底气来自百万用户的期待，起第启预更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

从市场数据来看，长安比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，长安尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，燃油领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。